Борт № 1



Авиакомпания «Украина»



По сообщениям СМИ в конце августа текущего года госуправление делами Украины получит новейший самолет пятого поколения Airbus А-319-115XCJ, предназначенный для перевозки первых лиц Украины.

Пилоты и бортпроводники, которым предстоит летать на аэробусе, прошли обучение в Тулузе (Франция) и сейчас практикуются в других авиакомпаниях, где эксплуатируют такие самолеты на регулярных линиях.

В авиакомпании «Украина», обслуживающей главу державы и других высших руководителей страны, давно говорят, что их авиапарк уже давно требует замены. Сегодня он состоит из Ан-74TK-300D(очень конечно древний!) отечественной сборки, а также еще советских долгожителей – Ил-62М, Ту-134, Як-40, которые иногда даже не пускают в западноевропейские аэропорты в виду неудовлетворительных шумовых характеристик.

В ближайшие годы, кроме А-319, «Украине» достанутся два новых Ан-148.

В связи с этим примечателен тот факт, что авиакомпания «Украина» уже эксплуатировала самолет такого типа, а именно Airbus A319-133X CJ. Этот самолет ныне действующий президент по приходу к власти решил вернуть лизинговой компании. Теперь вот оказалось, что такой самолет нужен, и не в лизинг, а свой! По разным оценкам новый "Борт №1" обойдется в сумму более 80 млн. долларов.



Airbus A319-133X CJ Airbus A319-133X CJ (бортовой номер F-GSVU)



Кризис, знаете ли...


Музей Дальней авиации в Полтаве

Музей Дальней авиации в Полтаве Музей Дальней авиации в Полтаве



На выходные побывал в музее Дальней авиации в Полтаве (Музейна експозиція літаків ВПС України)! Очень интересно и познавательно!




Просмотреть увеличенную карту



Неофициально этот музей существует уже около 15 лет. Только в 2007 году Полтавская областная рада приняла решение о создании коммунального предприятия Музей Дальней авиации. Расположен музей на территории авиабазы где ранее дислоцировался 185-й гвардейский Кировоградско-Будапештский Краснознаменный тяжелый бомбардировочный авиационный полк, вхоящий в состав 13-ой гвардейской Днепропетровско-Будапештской ордена Суворова тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии, штаб которой также находился в Полтаве (расформирована в мае 2000 года).

Самолеты находятся в неплохом состоянии, при мне как раз мыли красавец Ту-22М3. Также в музее есть Ан-26, Ту-22КД, Ту-16К-11-16, Су-15УМ, Ту-95МС, Л-29, Ту-134УБЛ. Территория чистенькая, ухоженная. Фотоотчет об экспозиции вот тут.

Ту-22М3 в Музее Дальней Авиации в Полтаве Ту-22М3 в Музее Дальней Авиации в Полтаве

Но изюминкой музея все-таки является Ту-160! Единственный оставшийся в живых на Украине! Мне очень повезло и я попал в кабину этого чуда техники! Могу точно сказать - самолет находится в хорошем состоянии. В кабине чисто-аккуратно! Приборы целые, только часы сняты! Можно в кресле посидеть на любом из рабочих мест. Очень интересно, не знаю кто как, а я ходил по кабине как пацан десятилетний! Сбылась все-таки моя давняя мечта!



Ту-160 в Музее Дальней Авиации в Полтаве Ту-160 в Музее Дальней Авиации в Полтаве



Кроме того можно побывать в кабине Ту-95МС.

Музей работает всю неделю кроме понедельника с 10.00 до 17.00. Все бесплатно! По вопросам организации и проведения экскурсий обращаться по телефонам:

+380974151282

+380505845418

+380689222965



Сам правда по этим номерам не звонил, поэтому точно гарантировать не могу. Номера телефонов мне дали на КПП.

Кроме того, 9 мая 2009 года в бывшем штабе дивизии был открыт Военно-исторический музей 13-ой гвардейской Днепропетровско-Будапештской ордена Суворова тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии. Вот туда я, к сожалению, не попал...



Последнее время все чаще ходят разговоры о том что часть самолетов, да что там часть - практически всю экспозицию 5 самолетов (Ту-95, СУ-15, ТУ-160, ТУ-22М3, ТУ-16), согласно дерективы Минстра обороны Украины должны передать Государственному музею авиации Украины в Киеве. Лично я очень надеюсь что этого не произойдет! Самолеты не новые, да и не факт что демонтаж и сборку проведут без нанесения вреда таким ценным экспонатам. Да и ветераны Дальней авиации, коих среди полтавчан не мало, заслуживают иметь ТАКОЙ музей именно в Полтаве, на своем родном аэродроме!


Дискомузей

раз фото

два

и три



А пока бешенные собаки сталкивают самолеты с ВПП, в Государственном музее авиации Украины 14 июня 2009 года прошел "огромный праздник любителей техномузыки!"

Дело это очень хорошее - спору нет! Но вот зачем поставили автомобили MINI на музейные экспонаты - вопрос интересный!

Судить строго не будем, как ни крути - музею нужны средства для поддержания экспозиции в нормальном состоянии, а также для расширения!

Кстати говоря, на днях побывал в Музейной экспозиции самолетов ВВС Украины, что в Полтаве. В ближайшее время отчет будет "в студии"!




Fast: [10]
январь, 2010
пн вт ср чт пт сб вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31