CУ-25

СУ-25

Су-25 - одноместный цельнометаллический?,бронированный штурмовик с двумя турбореактивными двигателями (в серии - Р-95Ш), предназначенный для непосредственной поддержки сухопутных войск. Простота пилотирования, высокая манёвренность, относительно высокая тяговооружённость позволяют Су-25 поражать цели с первого захода.

Работа по созданию штурмовика Су-25 началась в ОКБ П.О.Сухого в середине 70-х годов, когда стало ясно, что принятое в 1956 году решение об упразднении штурмовой авиации и передаче ее функций истребителям-бомбардировщикам является ошибочным. При разработке штурмовика были выполнены научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по 40 темам, изготовлено и испытано около 600 образцов и макетов. В феврале 1975 года прототип штурмовика, имевший рабочее обозначение Т-8, был поднят в воздух, а в 1980 году штурмовик был принят на вооружение ВВС СССР под обозначением Су-25.

Су-25 — боевой одноместный штурмовик.

  • # Су-25Т — Созданная в 1984 году модификация при внешней схожести с Су-25 является практически новым самолетом. Существенно изменена конструкция фюзеляжа: усилена центральная секция, смонтирован увеличенный гаргрот, в котором размещено радиоэлектронное оборудование, изменена носовая часть.
  • # Су-25УБ — учебно-боевой двухместный штурмовик.
  • # Су-25СМ — модернизированный боевой одноместный штурмовик.
  • # Су-25УБМ — модернизированный учебно-боевой двухместный штурмовик. Первый полёт 6 декабря 2008 года.[2]
  • # Су-25УТГ — учебно-тренировочный самолет для обучения взлету и посадке на палубу авианосцев..

    ТТХ

  • Год принятия на вооружение - 1980
  • Размах крыла -14,36 м
  • Длина самолета - 15,36 м
  • Высота самолета - 4,8 м
  • Площадь крыла - 33,7 кв.м
  • Масса, кг - пустого самолета - 9500 - нормальная взлетная - 14600 - максимальная взлетная - 17600

    Топливо:

    - внутренние топливо - 5000 кг - ПТБ - 2
  • Тип двигателя - 2 ТРД Р-195 (на первых - Р95Ш)
  • Тяга - 2 х 4500 кгс (2 х 4100 кгс)
  • Максимальная скорость, км/ч - у земли - 975 км/ч - на высоте - 870 км/ч
  • Практическая дальность - 1850 км
  • Боевой радиус действия: - на высоте - 1250 км - у земли - 750 км
  • Практический потолок - 7000-10000 м
  • Максимальная высота боевого применения - 5000 м
  • Макс. эксплуатационная перегрузка - 6,5
  • Экипаж - 1 чел

    Вооружение:

    Вооружение — встроенная двуствольная пушка калибра 30 мм с боезапасом — 250 снарядов; на десяти подкрыльевых пилонах 4.4 тонны боевой нагрузки — бомбы, контейнеры с неуправляемыми ракетами, контейнеры с 23 мм пушками, управляемые ракеты "воздух-поверхность", а также ракеты "воздух-воздух".

    Бомбовая нагрузка:

    До 8 бомб слазерным наведением, 8-10 500-,250-кг бомбы, 32 100-кг бомбы, бронебойные бомбы, напалмовые баки. НУР: 8-10 ПУ УБ-32-57 (320(252) х 57-мм) или 8-10 240-мм, блоки НАР типа С-5 (57 мм), С-8 (80 мм), С-24 (240 мм) и С-25 (340 мм). УР: "воздух-воздух" Р-2(АА-2) или Р-60(АА-8) "воздух-поверхность" Х-25МЛ, Х-29Л и С-25Л Контейнеры СППУ-22 с двухствольной 23-мм пушкой ГШ-23Л с 260 патронами.